Comparando: Krupp-Steyr Waffenträger vs. Challenger

Proyecto de un vehículo de Steyr como transporte especial de artillería que pudiera ser capaz no solo de transportar el cañón sino además de disparar desde el chasis. Para mantener los costes bajos y reducir la complejidad, el diseño usó muchos componentes del Raupenschlepper Ost, un tractor de artillería a orugas. Krupp suministró el cañón y la torreta. Se había fabricado un modelo de madera y un prototipo el 2 de septiembre de 1944.

Creado en 1942 basado en el chasis alargado del Cromwell. Una ventaja precisa del nuevo vehículo fue su cañón de 17 libras, el cual era el cañón británico más potente en esa época. Esto permitió al cazacarros golpear con efectividad al enemigo a distancias de hasta 1.000 metros. Sin embargo, el vehículo tenía una gran silueta y el chasis estaba sobrecargado. Se fabricaron un total de 200 vehículos.