Comparando: Kirovets-1 vs. IS-3A

El proyecto Kirovets-1 (IS-3, prototipo n.º 1), se desarrolló desde julio hasta noviembre de 1944. El prototipo se fabricó en la Planta Kirov de Chelyabinsk en septiembre-octubre de 1944. Desde el 18 hasta el 24 de diciembre de 1944, el vehículo fue sometido a pruebas en el campo de pruebas NIBT en Kubinka. Tras decidirse la fabricación de una serie piloto del IS-2 modificado con un chasis propuesto por ingenieros de la Planta n.º 100 y del Instituto de Desarrollo Central 48, se abandonaron los trabajos en el Kirovets-1.

En 1956-1957, la Academia Militar de las Fuerzas Armadas desarrolló un diseño especulativo sobre un nuevo sistema de carga para los carros pesados IS-3 y T-10. La variante del IS-3 poseía un compartimento de munición en doble fila con sistema automático de carga. Se redujo la tripulación a tres miembros: comandante, artillero y conductor. Se rediseñó la torreta para permitir la colocación del mecanismo de carga. El vehículo solo existió en forma de anteproyecto.