Comparando: IS-6 vs. O-Ho

Los planes para este vehículo fueron elaborados en la oficina de construcción de la planta Kirov en Chelyabinsk desde diciembre de 1943 hasta el verano de 1944. El desarrollo posterior y la fabricación del primer prototipo tomaron lugar en la planta Uralmash. Sin embargo, el vehículo no poseía ventajas sobre otros diseños de carros pesados bajo consideración, y su blindaje se consideraba inferior al del IS-4 (Object 701), así que el IS-6 no fue seleccionado para la producción.

El O-Ho fue un desarrollo posterior de la idea de un carro super pesado con blindaje mejorado. Tenía un buen conjunto de cañones que le permitían disparar desde cualquier ángulo. Se abandonó el proyecto debido al fin de la guerra. No se construyeron prototipos acabados y el vehículo nunca entró en combate.