Comparando: IS-2 vs. Tiger (P)

Fabricado en 1944, el carro pesado IS-2 (IS-122) era una modificación del IS-1. Poseía una sola plancha fundida de blindaje frontal. Los regimientos soviéticos de élite de carros pesados de la guardia usaron el IS-2 ampliamente en los asaltos de las ciudades fortaleza de Budapest, Breslau y Berlín. Estos vehículos poseían gruesas franjas blancas para su rápida identificación por otros soldados de las fuerzas acorazadas soviéticas. Este vehículo, un carro de la 7.ª Brigada Acorazada Independiente de Carros Pesados de la Guardia, se hizo famoso por una foto tomada enfrente de la icónica Puerta de Brandenburgo en el corazón de Berlín.

El 26 de mayo de 1941, Adolf Hitler ordenó a Ferdinand Porsche y a la compañía Henschel que desarrollaran prototipos de un nuevo carro pesado. Se mostraron los prototipos al Führer el 20 de abril de 1942. La fabricación comenzó, pero se acortó el ciclo de producción debido a la complejidad de los sistemas de conducción y control del carro y a la escasez de cobre. Más tarde, 90 chasis ya fabricados fueron convertidos en cazacarros Ferdinand.