Comparando: Hotchkiss H35 vs. M2

_Hotchkiss_H35

Carro de apoyo para caballería. Desarrollado en 1934. Su fabricación masiva empezó en 1935, con un total de 400 vehículos fabricados. En 1938 una nueva modificación, el H38, entró en producción. Se fabricaron alrededor de 1000 vehículos de los H35/H38/H39.

GB14_M2

Carro ligero americano. La variante M2A4, fabricada desde 1940 hasta 1942, fue suministrada al R.U. bajo la Ley de Préstamo y Arriendo. Se suministraron un total de 4 vehículos de esta variante al R.U. en el otoño de 1941.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel II II
Nivel de Batallas 2 3 2 3
Precio 4,200 3,800
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima27 km/h58 km/h
Velocidad Máxima en Reversa11 km/h17 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
40 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
25.4 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario14.00 % %
En movimiento12.00 % %
Mientras Dispara4.71 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión42.7822 % %
Ingreso Neto de Créditos1040.19
Tasa de Victorias43.5507 % %
Daño Causado54.4966
Muertes por Batalla0.271832
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