Comparando: Heavy Tank No. VI vs. KV-85

En 1943, el embajador japonés en Alemania asistió a las pruebas de campo del Tiger de Henschel. A continuación, la compañía recibió la orden de transferir toda la documentación del carro a Japón. Se envió un Tiger desmontado a Burdeos el 14 de octubre de 1943 para su envío a Japón por submarino. Sin embargo, nunca se entregó el vehículo y los japoneses nunca fueron capaces de establecer su propia producción de Tigers. Esta empresa le costó a Japón 645 000 Reichsmarks, siendo el coste original de 300 000 Reichsmarks.

Un desarrollo posterior del carro KV-1S. Al contrario que la modificación previa, el KV-85 poseía un armamento mejorado. El vehículo fue desarrollado en la primavera de 1943 en la planta Kirov de Chelyabinsk. El carro entró en servicio el 8 de agosto de 1943, y se fabricó en masa hasta septiembre, con una fabricación total de 148 vehículos. Los regimientos acorazados de ruptura del Ejército Rojo usaron el KV-85.