Comparando: Heavy Tank No. VI vs. ARL 44

En 1943, el embajador japonés en Alemania asistió a las pruebas de campo del Tiger de Henschel. A continuación, la compañía recibió la orden de transferir toda la documentación del carro a Japón. Se envió un Tiger desmontado a Burdeos el 14 de octubre de 1943 para su envío a Japón por submarino. Sin embargo, nunca se entregó el vehículo y los japoneses nunca fueron capaces de establecer su propia producción de Tigers. Esta empresa le costó a Japón 645 000 Reichsmarks, siendo el coste original de 300 000 Reichsmarks.

Desarrollado por la oficina de diseño de Atelier de Construction de Rueil durante la II Guerra Mundial. El vehículo se basaba en el chasis del obsoleto B1 Bis con un cañón moderno y potente. El carro no tuvo éxito en comparación con vehículos extranjeros similares. Se fabricaron un total de 60 vehículos.