Comparando: G.W. Tiger (P) vs. Lorraine 155 mle. 51
Conceptualización de una AAP pesada montada sobre el chasis alargado de un Tiger Porsche. Se sabe que Ferdinand Porsche trató de desarrollar la AAP, sin embargo, nunca comenzó la tarea. |
AAP experimental sobre la base del prototipo del carro medio Char de Bataille Lorraine 40t. El prototipo fue fabricado en 1952. Nunca se fabricó en masa ni entró en servicio. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | VIII | VIII | |
Nivel de Batallas | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Precio | 2,650,000 | 2,550,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 35 km/h | 60 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 10 km/h | 14 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | 3.00 % | |
En movimiento | % | 1.50 % | |
Mientras Dispara | % | 0.29 % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 32.2558 % | 36.3435 % | |
Ingreso Neto de Créditos | -4877.48 | -2258.25 | |
Tasa de Victorias | 48.5923 % | 48.3152 % | |
Daño Causado | 1120.72 | 1203.73 | |
Muertes por Batalla | 0.834327 | 0.880473 | |
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