Comparando: FV215b vs. Object 260

GB13_FV215b_IGR

Plan propuesto para un carro pesado en base al Conqueror Mk. II. Al contrario que el modelo de producción, esta modificación presentaba la colocación en la parte trasera del compartimento de combate. Ningún prototipo fue fabricado.

R110_Object_260

Una versión del carro pesado Object 260. Se completaron los planes del diseño en septiembre de 1945, pero no se fabricó ningún prototipo.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel X X
Nivel de Batallas 10 11 10 11
Precio 1 22,500
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima34.3 km/h60 km/h
Velocidad Máxima en Reversa12 km/h15 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
152.4 mm
Side:
101.6 mm
Rear:
76.2 mm
Front:
150 mm
Side:
150 mm
Rear:
70 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
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