Comparando: Caernarvon vs. KV-5

El desarrollo de este carro de apoyo a la infantería comenzó en 1944. El primer prototipo estaba listo para ser sometido a pruebas en 1952. Se fabricaron un total de 21 carros pero nunca entraron en servicio. Algunos de los vehículos fueron más tarde convertidos en los carros pesados Conqueror.

El desarrollo comenzó en junio de 1941 en la planta Kirov de Leningrado y completado en agosto, pero la invasión alemana evitó que el desarrollo progresara de la etapa del prototipo. Se esperaba que el KV-5 compartiera algunos componentes con el KV-1. Se diseñó una nueva torreta, incorporando el cañón ZIS-6 de 107 mm. Los primeros planes contemplaban un nuevo motor diesel de 1200 c.v, pero en ajustes posteriores que reconocían las interrupciones en tiempo de guerra, se reemplazó por dos motores V-2K.