Comparando: FV215b vs. T57 Heavy Tank

GB13_FV215b

Plan propuesto para un carro pesado en base al Conqueror Mk. II. Al contrario que el modelo de producción, esta modificación presentaba la colocación en la parte trasera del compartimento de combate. Ningún prototipo fue fabricado.

T57_58

Proyecto de un carro pesado con torreta oscilatoria y cargador automático. Desarrollado desde 1951. Se fabricaron torretas experimentales para cañones de 120 y 155 mm en 1957. Sin embargo, se consideró que el proyecto no tuvo éxito y se abandonó el desarrollo.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel X X
Nivel de Batallas 10 11 10 11
Precio 6,100,000 6,100,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima34.3 km/h35.4 km/h
Velocidad Máxima en Reversa12 km/h12 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
152.4 mm
Side:
101.6 mm
Rear:
76.2 mm
Front:
203 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario6.00 %6.85 %
En movimiento3.00 %3.50 %
Mientras Dispara1.10 %1.27 %
Rendimiento en Batalla
Precisión79.0912 %78.5129 %
Ingreso Neto de Créditos-18844.1-15716.7
Tasa de Victorias49.3562 %48.5952 %
Daño Causado1855.052139.61
Muertes por Batalla0.8924471.14207
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