Comparando: Excelsior vs. KV-1S

A finales de 1942, el armamento de los carros Churchill fue considerado insuficiente. Nuevos carros, el A31, A32 y A33 fueron desarrollados como nuevos carros de infantería. El A33 fue desarrollado por la English Electric Company. La LMS Company participó en el desarrollo de la suspensión para un nuevo carro. Dos vehículos, los cuales eran bastante diferentes el uno del otro, fueron fabricados. El A33 fue establecido para que entrara en producción, pero en 1943 se revirtió la decisión de cancelar la producción en masa del Churchill, y la orden para el A33 no tomó lugar.

Una modificación posterior de la serie del carro pesado KV-1 desarrollado en el verano de 1942. Entró en servicio en el Ejército Rojo el 20 de agosto de 1942. Comparado con sus predecesores, el KV-1S poseía varias características de diseño que permitieron reducir el peso del carro a 42,3 toneladas. Además, el KV-1S tenía una velocidad punta, maniobrabilidad y durabilidad mejoradas. Pero siguió con el cañón ZIS-5 de 76 mm. Sumado a un blindaje menor e ineficiente, el nuevo vehículo era prácticamente igual al T-34 en términos de rendimiento en batalla. Se fabricaron un total de 1083 vehículos de esta modificación. Este carro se usó ampliamente en todos los frentes de la Gran Guerra Patriótica.