Comparando: E 50 vs. Centurion Mk. 7/1
En 1945 el E 50 fue concebido como el carro medio estándar de la Panzerwaffe para reemplazar al Panther y Panther II. Solo existió en anteproyectos. |
Esta versión actualizada del Centurion fue desarrollada por Leyland Motors y presentaba un chasis expandido, un diseño de cabina mejorado, depósitos de combustible mayores y blindaje mejorado. |
||
Modulos | |||
Auto seleccionar |
|
|
|
---|---|---|---|
Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | IX | IX | |
Nivel de Batallas | 9 10 11 | 9 10 11 | |
Precio | 3,450,000 | 3,515,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 60 km/h | 40 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 20 km/h | 20 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
|
|
|
Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
|
|
|
Blindaje de la Torreta | |||
|
|||
Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | 7.50 % | 7.50 % | |
En movimiento | 2.50 % | 3.00 % | |
Mientras Dispara | 1.78 % | 1.65 % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 76.1215 % | 74.5292 % | |
Ingreso Neto de Créditos | -10595.9 | -5601.79 | |
Tasa de Victorias | 50.2993 % | 49.3388 % | |
Daño Causado | 1386.38 | 1410.28 | |
Muertes por Batalla | 0.773371 | 0.795153 | |
Más Estadísticas @ vbaddict.net | Más Estadísticas | Más Estadísticas |