Comparando: E 50 Ausf. M vs. Object 430

El Ejército alemán reclamó que los carros de la serie E tuvieran la transmisión posicionada en la retaguardia. Sin embargo, los E 50 y E 75 usaban el compartimento de motor-transmisión del Tiger II, que hacía imposible colocar la transmisión en la parte trasera. El E 50 Ausf. M fue un rediseño del proyecto E 50 con la colocación de la transmisión en la parte trasera.

Se desarrolló un prototipo de este carro medio desde 1953 hasta 1957 para reemplazar al T-54. Las autoridades soviéticas quisieron un carro con mayor supervivencia en un entorno nuclear y potencia de fuego, así que en 1961 se abandonó el proyecto en favor del Object 432. Se fabricaron varios prototipos del vehículo.