Comparando: E 50 Ausf. M vs. 121B

El Ejército alemán reclamó que los carros de la serie E tuvieran la transmisión posicionada en la retaguardia. Sin embargo, los E 50 y E 75 usaban el compartimento de motor-transmisión del Tiger II, que hacía imposible colocar la transmisión en la parte trasera. El E 50 Ausf. M fue un rediseño del proyecto E 50 con la colocación de la transmisión en la parte trasera.

La versión mejorada del carro medio chino 121, desarrollado en los 60. Al contrario que el prototipo, el 121B estaba equipado con un cañón moderno de ánima rayada de 105 mm, suspensión mejorada y un blindaje frontal reforzado. Los vehículos de esta modificación fueron equipados con lámparas infrarrojas y un buscador de objetivos láser. El sistema de puntería del 121B era más preciso comparado con el del Type 59.