Comparando: D1 vs. Type 97 Te-Ke

D1

El desarrollo empezó en 1929. Su fabricación en masa fue lanzada en 1930, con 160 vehículos fabricados en 1935. En Francia lucharon un total de 152 vehículos. El Ejército Alemán capturó dieciocho vehículos y los usó para entrenamientos.

Te_Ke

Tokyo Gasu Denki desarrolló el Te-Ke para reemplazar al desactualizado carro ligero Type 94. Fabricado desde 1937 hasta 1942. El vehículo se usó en reconocimientos, comunicaciones, patrullas y apoyo de infantería. Sirvió como tractor acorazado. Se fabricaron un total de 600 vehículos.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel II II
Nivel de Batallas 2 3 2 3
Precio 3,800 750
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima28 km/h42 km/h
Velocidad Máxima en Reversa12 km/h15 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Gunner, Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
30 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
12 mm
Side:
10 mm
Rear:
8 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario13.00 % %
En movimiento8.50 % %
Mientras Dispara4.46 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión33.2258 % %
Ingreso Neto de Créditos1634.5
Tasa de Victorias45.3003 % %
Daño Causado36.6632
Muertes por Batalla0.189485
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