Comparando: Cruiser Mk. IV vs. T-70 vs. Type 98 Ke-Ni Otsu

Una versión mejorada del carro crucero Mk. III. El carro poseía un blindaje mejorado gracias a sus pantallas adicionales. El Cruiser Mk. IV luchó en Francia en 1940 y en las primeras etapas de la campaña de África del Norte. Este vehículo entró en acción por última vez en el invierno de 1941-1942. Un total de 655 carros fueron producidos en masa.

Desarrollado en octubre y noviembre de 1941 en la Oficina de Construcción de la Planta de Automóviles de Gorki bajo la supervisión de N. A. Astrov. El vehículo entró en servicio en enero de 1942, y fue producido en masa hasta octubre de 1943, con un total de 8.231 vehículos fabricados. Algunos vehículos fueron usados hasta el final de la guerra.

Una modificación del carro ligero Type 98A Ke-Ni con la suspensión Christie. Desarrollado por Mitsubishi en 1939 bajo la influencia del BT-7 soviético. Solo se fabricó un prototipo.