Comparando: Churchill I vs. KV-1S

El prototipo A22 fue construido por Vauxhall Motors en otoño de 1940. El vehículo entró en la producción en masa en el verano de 1941. Las primeras modificaciones no tenían guardabarros en las orugas, un ventilador diferente, y un howitzer de 3 pulgadas en el chasis. Un total de 300 carros Churchill I fueron fabricados.

Una modificación posterior de la serie del carro pesado KV-1 desarrollado en el verano de 1942. Entró en servicio en el Ejército Rojo el 20 de agosto de 1942. Comparado con sus predecesores, el KV-1S poseía varias características de diseño que permitieron reducir el peso del carro a 42,3 toneladas. Además, el KV-1S tenía una velocidad punta, maniobrabilidad y durabilidad mejoradas. Pero siguió con el cañón ZIS-5 de 76 mm. Sumado a un blindaje menor e ineficiente, el nuevo vehículo era prácticamente igual al T-34 en términos de rendimiento en batalla. Se fabricaron un total de 1083 vehículos de esta modificación. Este carro se usó ampliamente en todos los frentes de la Gran Guerra Patriótica.