Comparando: Centurion Action X vs. T-62A

Se planeó el uso de la torreta del Action X en los carros Centurion de las últimas variantes. Se montó un prototipo de la torreta en el chasis del Centurion Mark 7, y un prototipo más se usó en pruebas balísticas. Los vehículos con la torreta Action X nunca entraron en la producción en masa ni en servicio.

El desarrollo del primer carro medio soviético de postguerra comenzó en 1951. En 1961, tras desarrollar y probar varios prototipos funcionales, se desplegaron el T-62A con cañón de ánima rayada y el T-62 con cañón de ánima lisa. En marzo de 1962, se abandonó la producción en masa del T-62A. El T-62 se produjo en masa desde 1961 hasta 1975, con un total de 20 000 vehículos fabricados. Las últimas modificaciones todavía están en servicio en algunos países.