Comparando: BT-7 artillery vs. Pz.Kpfw. II Ausf. J

En 1934-1935 la oficina de diseño de la Fábrica Locomotora de Jarkov desarrolló la modificación de artillería del BT-7. Se equipó la nueva torreta elíptica con el cañón CT-28 de 76,2 mm. Adicionalmente, algunos vehículos recibieron nuevas estaciones de radio. Se fabricaron un total de 155 BT-7 de artillería. Los vehículos entraron en combate en el Istmo de Carelia, en Manchuria y durante el primer período de la Gran Guerra Patriótica.

Carro de reconocimiento con blindaje reforzado. El vehículo fue un desarrollo posterior del Pz.Kpfw. II. En octubre de 1939 se ordenó la fabricación de un lote de preproducción, y el primer prototipo se fabricó en julio de 1940. Desde 1943 hasta 1944 la 12. Panzer-Division usó siete vehículos en el Frente Oriental. Se fabricaron un total de 22 carros.