Comparando: Bat.-Châtillon 25 t vs. T-62A

Este carro experimental fue un desarrollo posterior del AMX 13. Se sometió al carro a pruebas, pero nunca entró en la producción en masa ni en servicio. Se fabricaron dos vehículos.

El desarrollo del primer carro medio soviético de postguerra comenzó en 1951. En 1961, tras desarrollar y probar varios prototipos funcionales, se desplegaron el T-62A con cañón de ánima rayada y el T-62 con cañón de ánima lisa. En marzo de 1962, se abandonó la producción en masa del T-62A. El T-62 se produjo en masa desde 1961 hasta 1975, con un total de 20 000 vehículos fabricados. Las últimas modificaciones todavía están en servicio en algunos países.