Comparando: AMX 50 100 vs. M6A2E1

AMX_50_100_IGR

El desarrollo de este carro pesado comenzó en 1945, y fue influenciado por los diseños en tiempo de guerra alemanes. En 1950 se fabricó un prototipo con torreta oscilatoria y cañón de 100 mm. El vehículo nunca entró en la producción en masa ni en servicio.

M6A2E1

El M6A2E1 fue un desarrollo posterior de los carros pesados T1 y M6. Desarrollado en agosto de 1944, el vehículo tenía una torreta más grande y el cañón de 105 mm. Nunca entró en la producción en masa.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VIII VIII
Nivel de Batallas 8 9 10 8 9 10
Precio 1 7,500
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima51 km/h29 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h10 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator (Loader)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
90 mm
Side:
35 mm
Rear:
30 mm
Front:
191 mm
Side:
66 mm
Rear:
51 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
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