Comparando: AMX AC mle. 46 vs. AT 15A
Plan de propuesta para un cazacarros pesado sobre la base del M4. El desarrollo empezó en 1946. La configuración del vehículo tenía un gran parecido a la del Jagdpanther. Sólo existió en planos. |
Carro de asalto concebido para ataques de ruptura sobre fortificaciones enemigas. El diseño del proyecto estuvo listo el 5 de octubre de 1943. No se construyeron prototipos. Sin embargo, el proyecto fue la base del carro de asalto pesado A39 Tortoise. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | VII | VII | |
Nivel de Batallas | 7 8 9 | 7 8 9 | |
Precio | 1,350,000 | 6,500 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 50 km/h | 20 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 12 km/h | 10 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | % | |
En movimiento | % | % | |
Mientras Dispara | % | % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | % | 64.9746 % | |
Ingreso Neto de Créditos | 10984.4 | ||
Tasa de Victorias | % | 50.0488 % | |
Daño Causado | 665.184 | ||
Muertes por Batalla | 0.611706 | ||
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