Comparando: AMX 38 vs. M3 Light vs. T-46

Desarrollado en 1937 por la compañía AMX sobre la base del Renault R-40. El vehículo tenía una torreta más grande que otros vehículos comparables y fue equipado con un motor diésel. En 1940 dos vehículos estaban listos para ser probados.

El carro ligero más famoso de la II Guerra Mundial, con 13.859 vehículos fabricados entre 1941 y septiembre de 1943. 1.576 carros (sobre todo de la variante M3A1) fueron suministrados a la URSS como parte del programa de Préstamo y Arriendo.

Desarrollado bajo el programa para mejorar la maniobrabilidad del carro ligero T-26 a través del rediseño del chasis a uno con carenado de ruedas. El prototipo se fabricó en 1935. El vehículo entró en servicio el 29 de febrero de 1936 tras una serie de modificaciones. Al menos cuatro vehículos de la rama experimental fueron sometidos a pruebas en 1937, pero se abandonó la producción debido a fallos en la transmisión y su alto coste. Los vehículos fabricados se usaron durante la Guerra de Invierno y la II Guerra Mundial.