Comparando: AMX 13 57 GF vs. Spähpanzer SP I C

La compañía AMX concibió este carro ligero, el cual iba a montar el cañón L/100 de 57 mm. Problemas en el desarrollo ralentizaron el proyecto, y en los años 50 el vehículo todavía no estaba listo para su presentación. En aquella época había tomado preferencia la producción de un chasis modificado con la torreta montando un cañón de 75 mm y se abandonó la versión de 57 mm.

Las compañías Hotchkiss y Klöckner-Humboldt-Deutz desarrollaron un cazacarros de reconocimiento desde 1956 hasta 1962 para aumentar la capacidad anticarro de los batallones de reconocimiento acorazados. Se planeó el uso de un cañón cazacarros de 90 mm en el nuevo vehículo. Al final el proyecto fue rechazado. Se desconoce el número exacto de prototipos fabricados.