Comparando: AMX 12 t vs. Type 64
Este diseño de un carro ligero de gran velocidad comenzó en 1946. Sin embargo, fue la base del bien conocido AMX 13. Solo existió en planos. |
Más de 50 de estos vehículos fueron fabricados en Taiwán. Todos los componentes básicos del vehículo estaban basados en los de los vehículos americanos. La torreta del Hellcat estaba montada en el chasis del vehículo antiaéreo M42, y el armamento era el fiable cañón M1A2. Solo un prototipo del Type 64 sobrevive hoy. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | VI | VI | |
Nivel de Batallas | 7 8 9 | 7 8 9 10 11 | |
Precio | 875,000 | 3,500 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 60 km/h | 72.4 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 23 km/h | 23 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | % | |
En movimiento | % | % | |
Mientras Dispara | % | % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | % | 58.8835 % | |
Ingreso Neto de Créditos | 7760.08 | ||
Tasa de Victorias | % | 49.6378 % | |
Daño Causado | 288.277 | ||
Muertes por Batalla | 0.314823 | ||
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