Comparar tanques
El desarrollo del A-20 comenzó en la Fábrica N.º 183 de Járkov en 1937. El proyecto fue uno desarrollo posterior del BT-7 y fue el predecesor del legendario T-34. Mikhail Koshkin lideró el trabajo en el vehículo. El 18 de mayo de 1938, se aprobaron las características técnicas del BT-20. Solo se fabricaron unos cuantos vehículos en propósito de entrenamiento con una suspensión de orugas a ruedas. |
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| Modulos | |||
| Auto seleccionar |
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|---|---|---|---|
| Torretas | |||
| Cañones | |||
| Motores | |||
| Suspensiones | |||
| Radios | |||
| Características Principales | |||
| Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | ||
| Nivel | IV | ||
| Nivel de Batallas | 4 5 6 7 | ||
| Precio | 134,000 | ||
| Puntos de Vida | |||
| Rango de Señal | |||
| Velocidad Máxima | 72 km/h | ||
| Velocidad Máxima en Reversa | 20 km/h | ||
| Peso | |||
| Límite de Carga | |||
| Tripulación |
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| Blindaje | |||
| Blindaje del Chasis |
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| Blindaje de la Torreta | |||
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| Movilidad | |||
| Potencia del Motor | |||
| Caballos de Fuerza / Peso | |||
| Velocidad de Giro | |||
| Angulo Máximo de Escalada | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Posibilidad de Incendio | |||
| Tipo de Motor | |||
| Torreta | |||
| Rango de Visión | |||
| Velocidad de Giro de la Torreta | |||
| Giro de la Torreta | |||
| Armamento | |||
| Daño (Radio de Explosión) | |||
| Penetración | |||
| Precio de la Bala | |||
| Velocidad de la Bala | |||
| Daño / Min | |||
| Cadencia de Fuego | |||
| Tiempo de Recarga | |||
| Clip | |||
| Precisión | |||
| Tiempo de Apuntamiento | |||
| Angulo de Elevación | |||
| Máximo de Munición | |||
| Valor de Camuflaje | |||
| Estacionario | % | ||
| En movimiento | % | ||
| Mientras Dispara | % | ||
| Rendimiento en Batalla | |||
| Precisión | % | ||
| Ingreso Neto de Créditos | |||
| Tasa de Victorias | % | ||
| Daño Causado | |||
| Muertes por Batalla | |||
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