Comparando: 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger vs. T34 vs. Tiger I

En 1945 se aumentó la orden de producción del Jagdtiger y el suministro de cañones compatibles fue insuficiente. Como resultado, aproximadamente 20 vehículos fueron equipados con el cañón 8,8 cm PaK 43 L/71.

Desarrollado en 1945 como una modernización del carro pesado T30. El vehículo estaba equipado con el cañón T53 de 120 mm y el nuevo motor Continental AV-1790. Debido al decline en el desarrollo de carros pesados tras el fin de la II GM, el T34 nunca entró en servicio. Se usaron los prototipos en campos de pruebas.

El desarrollo del Tiger I comenzó en 1937 en la compañía Henschel. La producción en masa comenzó en 1942, con un total eventual de 1,354 vehículos fabricados. El carro entró primero en combate en la lucha por Leningrado, y los Tigers estuvieron en la primera línea de batalla desde Túnez hasta Kursk. Aunque la producción se abandonó en 1,944, el Tiger I continuó entrando en acción hasta el final de la guerra.