Comparando: 212A vs. G.W. Tiger

Los requerimientos técnicos para el cañón autopropulsado 212A se desarrollaron en agosto de 1940. La Oficina de Diseño Especial n. º 2 de la Planta Kirov de Leningrado comenzó el desarrollo basándose en el KV-220. En anteproyecto del vehículo estaba listo el 24 de febrero de 1941, pero nunca se fabricó un prototipo. A finales de 1941, se pasó el desarrollo a la Planta de Maquinaria Pesada de Ural, pero tampoco se fabricó un prototipo.

El desarrollo de una AAP sobre el chasis del Pz.Kpfw. VIB Tiger II comenzó en 1942. El proyecto solicitaba el diseño de un transporte de cañón autopropulsado común para el cañón 17 cm Kanone 72 y el howitzer 21 cm Mörser 18/1. El concepto de la AAP permitía el uso de sistemas de artillería tanto desde el transporte como desde el suelo. Los trabajos para fabricar un prototipo experimental comenzaron en 1945.