Comparando: 121B vs. T-62A

La versión mejorada del carro medio chino 121, desarrollado en los 60. Al contrario que el prototipo, el 121B estaba equipado con un cañón moderno de ánima rayada de 105 mm, suspensión mejorada y un blindaje frontal reforzado. Los vehículos de esta modificación fueron equipados con lámparas infrarrojas y un buscador de objetivos láser. El sistema de puntería del 121B era más preciso comparado con el del Type 59.

El desarrollo del primer carro medio soviético de postguerra comenzó en 1951. En 1961, tras desarrollar y probar varios prototipos funcionales, se desplegaron el T-62A con cañón de ánima rayada y el T-62 con cañón de ánima lisa. En marzo de 1962, se abandonó la producción en masa del T-62A. El T-62 se produjo en masa desde 1961 hasta 1975, con un total de 20 000 vehículos fabricados. Las últimas modificaciones todavía están en servicio en algunos países.