Comparando: 112 vs. VK 45.02 (P) Ausf. A
El desarrollo del carro 112 comenzó en 1962. El proyecto iba a presentar partes y componentes de carros medios y pesados. Solamente existió en planos. El 113 fue un diseño posterior del 112. |
El desarrollo del vehículo se inicio en abril de 1942. La compañía Krupp recibió el encargo para la construcción de las torretas. Sin embargo, el prototipo nunca llegó a construirse. Las torretas fueron montadas en los primeros Tiger II. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | VIII | VIII | |
Nivel de Batallas | 8 9 | 8 9 10 | |
Precio | 10,500 | 2,435,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 45 km/h | 38 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 15 km/h | 16 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | 4.50 % | |
En movimiento | % | 1.00 % | |
Mientras Dispara | % | 0.95 % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 72.2541 % | 73.1867 % | |
Ingreso Neto de Créditos | 7263.72 | -2916.57 | |
Tasa de Victorias | 49.4919 % | 47.2968 % | |
Daño Causado | 956.514 | 897.427 | |
Muertes por Batalla | 0.689468 | 0.600386 | |
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