Vergleiche: Waffenträger auf E 100 gegen T110E4

Ein Vorschlag, eine großkalibrige Flugabwehrkanone auf dem Fahrgestell des Panzers E-100 zu montieren. Das Fahrzeug sollte entweder eine 128-mm- oder eine 150-mm-Kanone mit Ladeautomatik haben. Das Projekt wurde jedoch nie entwickelt.

1954 wurde eine Konferenz über zukünftige schwere Panzer in Detroit abgehalten. Neben anderen fortschrittlichen Projekten schlug die Chrysler Corporation einen neuen Panzer auf Basis des Projektes TS-31 vor. Die Grundvoraussetzung war, dass der Panzer in den Berner Tunnel passen sollte. Verschiedene Varianten wurden in Erwägung gezogen, das Projekt wurde jedoch aufgegeben.