Vergleiche: VK 45.02 (P) Ausf. A gegen Kirovets-1

Die Entwicklung des Fahrzeugs wurde im April 1942 aufgenommen. Krupp erhielt den Auftrag für den Bau der Türme. Es wurde jedoch kein Prototyp gebaut, die Türme fanden beim Tiger II Verwendung.

Das Projekt Kirovets-1 (IS-3, Prototyp Nr. 1) wurde von Juli bis November 1944 entwickelt. Der Prototyp wurde September bis Oktober 1944 im Kirowwerk Tscheljabinsk gebaut. Ab dem 18. November bis zum 24. Dezember 1944 wurde das Fahrzeug im NIBT-Testgelände bei Kubinka erprobt. Nachdem entschieden war, eine Nullserie des modifizierten IS-2 mit einer Wanne zu bauen, die vom Werk Nr. 100 und dem Zentralen Forschungsinstituts 48 vorgeschlagen wurde, stellte man die Arbeiten am Kirovets-1 ein.