Vergleiche: VK 45.02 (P) Ausf. A gegen FCM 50 t

Die Entwicklung des Fahrzeugs wurde im April 1942 aufgenommen. Krupp erhielt den Auftrag für den Bau der Türme. Es wurde jedoch kein Prototyp gebaut, die Türme fanden beim Tiger II Verwendung.

Die Entwicklung wurde im Dezember 1945 begonnen. Das Fahrzeug war als Alternative für den AMX 50t gedacht und vereinte typische Merkmale der französischen Vorkriegs-Panzerkonstruktionen mit deutschen Innovationen. Das Fahrzeug sollte mit einem zusätzlichen Anhänger, Ausrüstung für Unterwasserfahrt und einem abnehmbaren Minenräumer ausgestattet werden.