Vergleiche: T1 Cunningham gegen Renault Otsu

T1_Cunningham

Der experimentelle leichte Panzer T1E1 wurde von der Firma Cunningham als Weiterentwicklung des T1 entworfen. Bis April 1928 wurden vier Fahrzeuge gebaut. Nachdem die Fahrzeuge im November 1928 erprobt wurden, entschied man, die Panzerung zu verstärken, was in den Nachfolger mit der Bezeichnung T1E2 mündete.

NC27

In Frankreich von 1925 bis 1928 als Verbesserung des Renault FT entwickelt. Das Modernisierungsprojekt wurde abgeschlossen und das Fahrzeug massengefertigt. 1929 wurden 10 Fahrzeuge von Japan gekauft und Otsu-Gata Sensha (Panzer Modell B) getauft. Die japansichen Fahrzeuge waren etwas modernisiert und wurden sowohl im Einsatz als auch für Übungszwecke verwendet.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe I I
Kampfstufen 1 2 1 2
Preis 0 0
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit41 km/h23 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts10 km/h8 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander (Radio Operator, Gunner, Loader)
  • Driver
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
9.5 mm
Side:
6.3 mm
Rear:
6.3 mm
Front:
30 mm
Side:
30 mm
Rear:
22 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär % %
In Bewegung % %
Beim Feuern % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit %32.3064 %
Durchschnittliches Einkommen1706.98
Siegchance %42.9651 %
Verursachter Schaden26.1925
Kills pro Kampf0.167063
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