Vergleiche: T-127 gegen Type 98 Ke-Ni gegen Type 98 Ke-Ni Otsu

Das Fahrzeug wurde zusammen mit dem T-126 im Werk Nr. 174 Frühling bis Herbst 1940 entwickelt. Die Entwicklung wurde in einer frühen Phase abgebrochen und aufgrund von Problemen mit dem V-3-Dieselmotor nicht wieder aufgenommen.

Eine weitere Änderung des Ha-Go, entwickelt von Hino Jidosha Kogyo. Trotz verbesserter Dynamik konnte der Panzer den Ha-Go nicht ersetzen. Es wurden etwa 100 Panzer von Mitsubishi und Hino gebaut.

Eine Ausführung des leichten Panzers Type 98A Ke-Ni mit Christie-Laufwerk. 1939 von Mitsubishi in Anlehnung an den sowjetischen BT-7 entwickelt. Es wurde nur ein Prototyp gebaut.