Vergleiche: SU-26 gegen T18 HMC
Artillerie-Selbstfahrlafette auf Basis des T-26, es wurden 12 oder 14 Fahrzeuge in Leningrad bis Ende 1941 gebaut, drei davon bis 1944 im Gebrauch. |
Ein Vorschlag für eine 75-mm-Haubitze auf dem Chassis des leichten Panzers M3. Die Entwicklung durch Firestone Tire and Rubber wurde im Herbst 1941 begonnen. Zwei Prototypen wurden nach Genehmigung des Projekts bestellt. Das erste Fahrzeug wurde im Mai gebaut und im Juni 1942 auf dem Testgelände Aberdeen erprobt. Das Projekt wurde zu Gunsten aussichtsvollerer Projekte eingestellt. |
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Module | |||
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Türme | |||
Geschütze | |||
Motoren | |||
Laufwerke | |||
Funkgeräte | |||
Hauptmerkmale | |||
Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
Stufe | III | III | |
Kampfstufen | 3 4 5 | 3 4 5 | |
Preis | 53,000 | 45,000 | |
Lebenspunkte | |||
Funkreichweite | |||
Höchstgeschwindigkeit | 30 km/h | 48 km/h | |
Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 8 km/h | 6 km/h | |
Gewicht | |||
Maximalgewicht | |||
Besatzung |
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Panzerung | |||
Wannenpanzerung |
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Turmpanzerung | |||
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Beweglichkeit | |||
Motorenleistung | |||
Leistungsgewicht | |||
Drehgeschwindigkeit | |||
Maximale Steigungswinkel | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Chance auf Feuer | |||
Motorentyp | |||
Turm | |||
Sichtweite | |||
Turmdrehgeschwindigkeit | |||
Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
Bewaffnung | |||
Schaden (Explosionsradius) | |||
Durchschlag | |||
Granatenpreis | |||
Fluggeschwindigkeit | |||
Schaden pro Minute | |||
Feuerrate | |||
Nachladezeit | |||
Magazin | |||
Genauigkeit | |||
Zielzeit | |||
Maximale Richthöhe | |||
Maximale Geschossanzahl | |||
Tarnungsfaktor | |||
Stationär | 18.00 % | % | |
In Bewegung | 16.00 % | % | |
Beim Feuern | 4.07 % | % | |
Kampfeffizienz | |||
Genauigkeit | 27.1995 % | % | |
Durchschnittliches Einkommen | 3667.3 | ||
Siegchance | 48.4947 % | % | |
Verursachter Schaden | 121.582 | ||
Kills pro Kampf | 0.383977 | ||
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