Vergleiche: Renault Otsu gegen Renault NC-31

NC27

In Frankreich von 1925 bis 1928 als Verbesserung des Renault FT entwickelt. Das Modernisierungsprojekt wurde abgeschlossen und das Fahrzeug massengefertigt. 1929 wurden 10 Fahrzeuge von Japan gekauft und Otsu-Gata Sensha (Panzer Modell B) getauft. Die japansichen Fahrzeuge waren etwas modernisiert und wurden sowohl im Einsatz als auch für Übungszwecke verwendet.

Ch06_Renault_NC31

Das Projekt NC-2 (Firmenbezeichnung NC-31) war eine Weiterentwicklung des Panzers Renault FT-17 und besaß neben weicherer Aufhängung gezahnte Gummiketten von Kegresse-Hinstin. Diese Besonderheiten erhöhten zusammen mit dem verbesserten Motor eine Höchstgeschwindigkeit von 16 km/h. Es wurden 15 Fahrzeuge an China geliefert.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe I I
Kampfstufen 1 2 1 2
Preis 0 0
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit23 km/h25 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts8 km/h8 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
30 mm
Side:
30 mm
Rear:
22 mm
Front:
16 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär %13.70 %
In Bewegung %11.40 %
Beim Feuern %3.53 %
Kampfeffizienz
Genauigkeit32.3064 %29.8967 %
Durchschnittliches Einkommen1706.982836.39
Siegchance42.9651 %40.1567 %
Verursachter Schaden26.192531.6397
Kills pro Kampf0.1670630.185061
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