Vergleiche: Pz.Sfl. IVb gegen T82 HMC
Prototyp einer Selbstfahrlafette mit einer 105-mm-Haubitze. 1939 von der Krupp entwickelt, wurden acht Prototypen gebaut und für die Erprobung an die Ostfront geschickt. Die Selbstfahrlafette wurde jedoch nie in Serie gefertigt. |
Selbstfahrlafette auf dem Chassis des M5A1 für den Dschungelkampf. Das Fahrzeuge hatte eine leichten 105-mm-Haubitze in einem oben offenen Kampfraum. Die Entwicklung wurde im November 1943 begonnen. Im August 1944 wurden zwei Prototypen auf dem Testgelände Aberdeen erprobt. Am 21. Juni 1945 wurde das Projekt mangels Interesse an Fahrzeugen dieses Typs eingestellt. |
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Module | |||
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Türme | |||
Geschütze | |||
Motoren | |||
Laufwerke | |||
Funkgeräte | |||
Hauptmerkmale | |||
Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
Stufe | IV | IV | |
Kampfstufen | 4 5 6 | 4 5 6 | |
Preis | 150,000 | 145,000 | |
Lebenspunkte | |||
Funkreichweite | |||
Höchstgeschwindigkeit | 35 km/h | 64 km/h | |
Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 10 km/h | 12 km/h | |
Gewicht | |||
Maximalgewicht | |||
Besatzung |
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Panzerung | |||
Wannenpanzerung |
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Turmpanzerung | |||
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Beweglichkeit | |||
Motorenleistung | |||
Leistungsgewicht | |||
Drehgeschwindigkeit | |||
Maximale Steigungswinkel | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Chance auf Feuer | |||
Motorentyp | |||
Turm | |||
Sichtweite | |||
Turmdrehgeschwindigkeit | |||
Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
Bewaffnung | |||
Schaden (Explosionsradius) | |||
Durchschlag | |||
Granatenpreis | |||
Fluggeschwindigkeit | |||
Schaden pro Minute | |||
Feuerrate | |||
Nachladezeit | |||
Magazin | |||
Genauigkeit | |||
Zielzeit | |||
Maximale Richthöhe | |||
Maximale Geschossanzahl | |||
Tarnungsfaktor | |||
Stationär | % | % | |
In Bewegung | % | % | |
Beim Feuern | % | % | |
Kampfeffizienz | |||
Genauigkeit | 29.647 % | % | |
Durchschnittliches Einkommen | 4946.45 | ||
Siegchance | 46.9611 % | % | |
Verursachter Schaden | 280.375 | ||
Kills pro Kampf | 0.65227 | ||
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