Vergleiche: Objekt 268 gegen T110E4

Object268

Joseph Kotin leitete ab Sommer 1952 im Leningrader Kirov-Werk die Entwicklung dieses Fahrzeugs. Das Fahrzeug entstand auf Basis des schweren Panzers T-10. Der Prototyp wurde 1956 gefertigt. Trotz erfolgreicher Erprobung wurde das Fahrzeug nicht in Masse produziert.

T110E4

1954 wurde eine Konferenz über zukünftige schwere Panzer in Detroit abgehalten. Neben anderen fortschrittlichen Projekten schlug die Chrysler Corporation einen neuen Panzer auf Basis des Projektes TS-31 vor. Die Grundvoraussetzung war, dass der Panzer in den Berner Tunnel passen sollte. Verschiedene Varianten wurden in Erwägung gezogen, das Projekt wurde jedoch aufgegeben.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe X X
Kampfstufen 10 11 10 11
Preis 6,100,000 6,100,000
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit48 km/h35 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts15 km/h10 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
187 mm
Side:
100 mm
Rear:
50 mm
Front:
260 mm
Side:
76 mm
Rear:
38 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär17.00 % %
In Bewegung11.50 % %
Beim Feuern4.05 % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit73.6582 % %
Durchschnittliches Einkommen-12470.4
Siegchance48.4871 % %
Verursachter Schaden2099.5
Kills pro Kampf1.04162
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