Vergleiche: Objekt 261 gegen G.W. E 100

Entwickelt in den Entwicklungsbüros der Kirow-Werke in Cheljabinsk und Leningrad auf Basis des IS-7. Die Entwicklung wurde 1947 aufgenommen, aber noch in der Entwicklungsphase aufgegeben.

Gegen Ende 1943 wurde die Entwicklung dieser schweren Selbstfahrlafette auf Basis des Fahrgestells E-100 in Auftrag gegeben. Es konnten jedoch bis Kriegsende keine Prototypen gefertigt, geschweige denn getestet werden.