Vergleiche: MT-25 gegen Type 64

Vorschlag eines leichten, bereiften Kettenfahrzeugs. Der Entwurf war im Februar 1943 erstellt. Die interessanteste Neuerung war die Aufhängung. Die Räder der Aufhängung waren verschachtelt, die Kraft wurde auf alle Räder verteilt. Es wurden keine Prototypen gebaut.

Es wurden mehr als 50 dieser Fahrzeuge in Taiwan gebaut. Alle Standardkomponenten des Fahrzeugs basieren auf denen amerikanischer Fahrzeuge. Der Hellcat-Turm wurde auf dem Fahrwerk des Flakpanzers M42 montiert, das Hauptgeschütz war die altbewährte M1A2. Nur ein Type 64 Prototyp hat bis heute überlebt.