Vergleiche: M6A2E1 gegen IS-3A
Der M6A2E1 ist eine Weiterentwicklung der schweren Panzer T1 und M6. Das im August 1944 entwickelte Fahrzeug wurde mit einem größeren Turm und einem 105-mm-Geschütz ausgerüstet. Keine Serienfertigung. |
Zwischen 1956 und 1957 entwickelte die Akademie der gepanzerten Truppen in einer Projektarbeit ein Ladesystem für die schweren Panzer IS-3 und T-10. Die Variante des IS-3 war mit einem doppelreihigen Munitionslager mit Ladeautomaten ausgestattet. Die Besatzung wurde auf drei verringert: Kommandant, Richtschütze und Fahrer. Der Turm wurde umgebaut, damit der Lademechanismus Platz fand. Das Fahrzeug existierte nur auf dem Blatt. |
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Module | |||
Automatisch auswählen |
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Türme | |||
Geschütze | |||
Motoren | |||
Laufwerke | |||
Funkgeräte | |||
Hauptmerkmale | |||
Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
Stufe | VIII | VIII | |
Kampfstufen | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Preis | 7,500 | 12,190 | |
Lebenspunkte | |||
Funkreichweite | |||
Höchstgeschwindigkeit | 29 km/h | 40 km/h | |
Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 10 km/h | 15 km/h | |
Gewicht | |||
Maximalgewicht | |||
Besatzung |
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Panzerung | |||
Wannenpanzerung |
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Turmpanzerung | |||
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Beweglichkeit | |||
Motorenleistung | |||
Leistungsgewicht | |||
Drehgeschwindigkeit | |||
Maximale Steigungswinkel | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Chance auf Feuer | |||
Motorentyp | |||
Turm | |||
Sichtweite | |||
Turmdrehgeschwindigkeit | |||
Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
Bewaffnung | |||
Schaden (Explosionsradius) | |||
Durchschlag | |||
Granatenpreis | |||
Fluggeschwindigkeit | |||
Schaden pro Minute | |||
Feuerrate | |||
Nachladezeit | |||
Magazin | |||
Genauigkeit | |||
Zielzeit | |||
Maximale Richthöhe | |||
Maximale Geschossanzahl | |||
Tarnungsfaktor | |||
Stationär | % | % | |
In Bewegung | % | % | |
Beim Feuern | % | % | |
Kampfeffizienz | |||
Genauigkeit | % | % | |
Durchschnittliches Einkommen | |||
Siegchance | % | % | |
Verursachter Schaden | |||
Kills pro Kampf | |||
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