Vergleiche: Lorraine 40 t gegen Škoda T 50

Ein einziger Prototyp wurde 1952 gebaut. Das Fahrzeug hatte ein Kettenlaufwerk mit Luftreifen und einen Wiegeturm. Die Truppenversuche waren erfolgreich, dennoch wurde das Fahrzeug nie gebaut.

Eine Weiterentwicklung eines Nachkriegskonzeptes für einen tschechoslowakischen Mehrzweckpanzer. Das Projekt wurde 1947 von Škoda entwickelt. 1948 wurde das Projekt weitestgehend geändert. Es gab Pläne, ein 100-mm-Geschütz einzubauen. Das Projekt wurde nach dem Bau eines Holzprototyps in Originalgröße beendet.