Vergleiche: KV-5 gegen Kirovets-1

Die Entwicklung wurde Juni 1941 im Leningrader Kirowwerk aufgenommen und bis August fertig gestellt, die deutsche Invasion verhinderte jedoch die Weiterentwicklung über die Prototypenphase hinaus. Der KV-5 sollte einige Bauteile des KV-1 weiter verwenden. Es wurde ein neuer Turm mit dem 107-mm-Geschütz ZIS-6 entwickelt. Frühe Pläne sahen einen 1.200-PS-Dieselmotor vor, spätere Anpassungen durch Kriegsunterbrechungen sahen jedoch zwei V-2K-Motoren vor.

Das Projekt Kirovets-1 (IS-3, Prototyp Nr. 1) wurde von Juli bis November 1944 entwickelt. Der Prototyp wurde September bis Oktober 1944 im Kirowwerk Tscheljabinsk gebaut. Ab dem 18. November bis zum 24. Dezember 1944 wurde das Fahrzeug im NIBT-Testgelände bei Kubinka erprobt. Nachdem entschieden war, eine Nullserie des modifizierten IS-2 mit einer Wanne zu bauen, die vom Werk Nr. 100 und dem Zentralen Forschungsinstituts 48 vorgeschlagen wurde, stellte man die Arbeiten am Kirovets-1 ein.