Vergleiche: KV-5 gegen KV-4 von Kreslawski

Die Entwicklung wurde Juni 1941 im Leningrader Kirowwerk aufgenommen und bis August fertig gestellt, die Pläne wurden jedoch durch die komplizierte Lage an der Front vereitelt. Der KV-5 sollte einige Bauteile des KV-1 weiter verwenden. Es wurde ein neuer Turm mit dem 107-mm-Geschütz ZIS-6 entwickelt. Zwei Laufräder und eine Stützrolle wurden auf jeder Seite hinzugefügt. Ein neuer 1.200-PS-Dieselmotor wurde für das Fahrzeug entwickelt, wurde jedoch nicht rechtzeitig fertig und wurde durch zwei V-2K-Motoren ersetzt.

Ein Projekt von M. I. Keslawki. Infolge des Ausbruchs des Ersten Weltkriegs wurden keine Prototypen gebaut. Es gab nur Entwürfe.