Vergleiche: IS-5 (Objekt 730) gegen WZ-111

Die Entwicklung des Fahrzeugs wurde 1949 von den Tscheblajinsker Kirowwerken unter Leitung von Josef Kotin begonnen. 1950 wurde eine Vorserie von 10 Fahrzeugen gestartet. Nachdem die Fahrzeuge erprobt waren und Verbesserungen erhalten hatten, wurden sie mit der Bezeichnung IS-8 im Jahre 1953 für den Einsatz freigegeben.

Stark durch den sowjetischen T-10 beeinflusst wurde dieser Prototyp eines schweren Panzers in den frühen 1960ern auf Basis der sowjetischen IS-2 und IS-3 entwickelt. Das Fahrzeug sollte die Panzertruppen der VBA modernisieren. In der Erprobung zeigten sich gravierende Mängel und so wurde die Forschung 1964 eingestellt.