Vergleiche: IS-3 gegen IS-6

IS-3_IGR

Die Serienfertigung wurde Mai 1945 begonnen. Am 7. September 1945 nahmen IS-3 an der Alliierten Siegesparade durch Berlin teil. Insgesamt liefen 1.170 Fahrzeuge bis Ende 1946 vom Band. Von 1948 bis in die späten 1950er wurden die Fahrzeuge mehrfach nachgebessert.

IS-6

Die Pläne für dieses Fahrzeug wurden im Konstruktionsbüro des Tscheljabinsker Kirowwerks von Dezember 1943 bis Sommer 1944 gezeichnet. Die weitere Entwicklung und der Bau des ersten Prototypen geschahen im Uralmasch-Werk. Da dieses Fahrzeug keine Vorteile gegenüber den bereits gebauten schweren Panzern hatte und die Panzerung schwächer als die des IS-4 (Objekt 701) erachtet wurde, gab es keinen Auftrag, den IS-6 in Serie zu bauen.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe VIII VIII
Kampfstufen 8 9 10 8 9 10
Preis 1 11,800
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit38 km/h35 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts15 km/h14 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
110 mm
Side:
90 mm
Rear:
60 mm
Front:
100 mm
Side:
100 mm
Rear:
60 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär % %
In Bewegung % %
Beim Feuern % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit % %
Durchschnittliches Einkommen
Siegchance % %
Verursachter Schaden
Kills pro Kampf
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