Vergleiche: G.W. Tiger gegen Bat.-Châtillon 155 55

Die Entwicklung einer Selbstfahrlafette auf dem Fahrgestell des Pz.Kpfw. VIB Tiger II wurde 1942 begonnen. Das Projekt forderte eine einheitliche Selbstfahrlafette für die 17 cm Kanone 72 und den 21 cm Mörser 18/1. Das Konzept der SFL erlaubte den Einsatz beider Artilleriesysteme sowohl auf dem Fahrgestell als auch auf dem Boden. Die Arbeit am Prototyp begann 1945.

1955 wurde die Studie einer 155-mm-Selbstfahrlafette entwickelt. Das Fahrzeug sollte das Chassis des mittleren US-amerikanischen Panzers M47 verwenden, der an Frankreich exportiert wurde. Es wurde jedoch das Chassis des französischen mittleren Panzers Batignolles-Chatillon 25t den anderen Ausführungen vorgezogen. Die Ursprungsversion existierte nur auf Blaupausen.