Vergleiche: Centurion Mk. I gegen Panther II
Die Entwicklung des Centurion begann 1943. Das Fahrzeug sollte als „universeller Panzer“ die vorhandenen Infanterie- und Kreuzerpanzer ersetzen. Der Centurion war das erste britische Fahrzeug mit schrägen Panzerplatten. Der Panzer wurde ab 1947 in der Truppe eingesetzt. Insgesamt 100 Fahrzeuge dieser Serie wurden von 1945 bis 1946 gebaut. |
Erste Pläne für dieses Fahrzeug wurden 1943 erstellt. 1944 wurden zwei Prototypen mit Panther-I-Turm in Auftrag gegeben. Die MAN konnte Ende des Kriegs 1945 nur einen fertigen. |
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Module | |||
Automatisch auswählen |
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Türme | |||
Geschütze | |||
Motoren | |||
Laufwerke | |||
Funkgeräte | |||
Hauptmerkmale | |||
Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | Panzer Datenblatt | |
Stufe | VIII | VIII | |
Kampfstufen | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Preis | 1 | 2,390,000 | |
Lebenspunkte | |||
Funkreichweite | |||
Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h | 55 km/h | |
Höchstgeschwindigkeit rückwärts | 20 km/h | 20 km/h | |
Gewicht | |||
Maximalgewicht | |||
Besatzung |
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Panzerung | |||
Wannenpanzerung |
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Turmpanzerung | |||
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Beweglichkeit | |||
Motorenleistung | |||
Leistungsgewicht | |||
Drehgeschwindigkeit | |||
Maximale Steigungswinkel | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Chance auf Feuer | |||
Motorentyp | |||
Turm | |||
Sichtweite | |||
Turmdrehgeschwindigkeit | |||
Maximaler Waffenrichtwinkel | |||
Bewaffnung | |||
Schaden (Explosionsradius) | |||
Durchschlag | |||
Granatenpreis | |||
Fluggeschwindigkeit | |||
Schaden pro Minute | |||
Feuerrate | |||
Nachladezeit | |||
Magazin | |||
Genauigkeit | |||
Zielzeit | |||
Maximale Richthöhe | |||
Maximale Geschossanzahl | |||
Tarnungsfaktor | |||
Stationär | % | 7.50 % | |
In Bewegung | % | 2.50 % | |
Beim Feuern | % | 1.78 % | |
Kampfeffizienz | |||
Genauigkeit | % | 72.273 % | |
Durchschnittliches Einkommen | -2589.69 | ||
Siegchance | % | 50.7617 % | |
Verursachter Schaden | 934.044 | ||
Kills pro Kampf | 0.678754 | ||
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